Derniers messages de : Bruce

Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

9054 Messages dans 1381 Fils de discussion- par 19543 Membres - Dernier membre: kagemusha

23 Avril 2024 à 22:20:55

Voir les messages
Pages: 1 [2] 3 4 5

21	Parapentes de Sainte-Victoire / RECITS DE VOL ET DESCRIPTION DE SITES / Ma premiére compétition	le: 10 Juin 2011 à 10:47:31
Première compétition Sederon le 28 & 29 mai 2011 http://parapente.ffvl.fr/compet/1646/1 Nous y allions pour faire ouvreurs. Façon sympathique de découvrir la compét, ses règles, l’ambiance, le site… C’était une nationale A pour laquelle il restait des places. Nous avons appris qu’il était possible, malgré notre inexpérience, de nous inscrire !?? Allez go c’est parti pour notre première compét parmi les R10, R11 et autres bolides !!!  Sur une 60ne d'ailes , 13 D, 1C et 2B( les nôtres) toutes les autres=VNH. Après la première manche j’ai plusieurs fois entendu dire : » il y avait une epsilon 5 »…ça devait faire très longtemps qu’ils ne devaient pas avoir vu une B en A !haha Navette pour monter au déco j’étais assis à coté de pointures sans savoir qui ils étaient J’ai fait plusieurs sports en compétition et en connaissance de cause j’ai particulièrement apprécié leur sympathie, leur « simplicité », leur accessibilité. Briefing, enregistrement des balises, du start…je ne sais pas me servir de mon GPS ( c’était un des objectifs en venant faire ouvreur sur cette compét), je fais une erreur j’efface toutes les balises et dois le intégrer manuellement !!!grrrrrrr du fait d’ouvreur nous avons décollé dans les derniers. Déco nord, très beau et confortable, les guns qui décollent et qui matérialisent les thermiques, c’est spectaculaire, magnifique. Allez je plonge dans le bain pour tenter de rejoindre la horde et de me faire une place. C’est génial toutes ces ailes, c’est impressionnant, c’est très beau. D’un coté ça simplifie nettement le vol en matérialisant les thermiques d’un autre ça le complique du fait de la gestion, inhabituelle, d’autant d’ailes qui parfois,malgré le sens de rotation commun, vont et viennent de partout. C’est ludique de voir la ruée d’aile vers celui qui a trouvé le thermique en premier. Puis d’un coup quasi plus personne, le start a eu lieu, les bolides ont mis leurs turbo. Moi je ne suis pas dans la même problématique je ne suis pas au plaf et je me concentre pour faire durer le plaisir… Ça marche plutôt bien puisque que je vais faire mon plus beau vol : 31 km, première fois que j’enchaine autant de thermiques / transitions . ça c’est vraiment fabuleux, Mon plus gros vario : +9.5 qui va m’offrir mon plus beau plaf 2607m. Tout ceci en 2h30… à titre de comparaison les premiers ont bouclé les 68km en moins de temps !!! pas pareil. Bravo à eux c’est impressionnant. Ceci dit que suis certain que j’ai eu au moins autant de plaisir qu’eux. ;) J’ai fait mon plus beau vol mais plus que cela c’est l’ambiance et le concept de la compét qui m’a fortement séduit. J’ai adoré et je suis pressé de faire ma prochaine compét. Véritable régate aérienne avec tous les aspects tactique du start…c’est très ludique et formateur. J’ai fait mon vol avec quelques ailes en visu notamment avec mon pote Ben avec qui nous avons fait le yoyo. Lorsque l’un était au plaf l’autre au creux de la vague…c’était bien marrant. Le bougre à presque bouclé(57km, mal de l’air : il fait les oreilles pour atterrir) en B pour sa première compét . Bravo à lui surtout que deux fois il a été radada je ne donné pas cher( lui non plu) de sa peau. Depuis je ne lui parle plus, parcequ'il m'a mis la rouste et encore plus car je le soupçonne d’avoir saboté mon gps c’est lui qui ma rentré le start en le mettant en sortie de cylindre alors que c’était un start en entrée. La conséquence est qu'à ma première et ultime balise je rentre dans les 400m (100m) et rien, pas de bip pas de deuxième balise ??? je m'oriente au pif vers la seconde balise et la la distance me séparent de la première augente. je n'ai pas du la valider je reviens dessus et vérifie bien que je suis dans les 400m. Oui suis à 70m... ?? Bon ben ça marche pas…malgré mon paf à 2600 quelques minutes avant je n'arriverai pas à raccrocher . Comme me l'a rappelé mon pote Ben( on se parle tirs je plaisantais) c'est pas bon de se chercher des excuses c'est pas comme cela qu'on progresse. je suis tout à fait d'accord avec cette logique. Donc j'ai pris ma rouste sur la manche 1 je l'accepte( d'autant plus facilement que j'ai fait mon plus beau vol ;)) mais la comptée n'est pas fini !!!:) :) Et demain je maitriserai parfaitement mon gps, motivé et affuté comme un jeune loup… Suite avec la manche 2...lol ps : une premiére journée de premiére compét fantastique !

22	Parapentes de Sainte-Victoire / RECITS DE VOL ET DESCRIPTION DE SITES / Cap Sicié je t'aime	le: 06 Juin 2011 à 03:24:27
Cap Sicié je t'aime car malgré des prev à rester enfermé, tu nous offres des sessions magiques. Tu nous régales avec tes lumières, ton panorama : notre dame du mai, la foret de janas, la plage, les deux frères, les iles et presqu'îles, les monts( Faron, caume, coudon), la rade, le large Je t'aime car grâce à toi nous jouons bcp au S.I.V, Accro, reposes, lévitation... Encore une session fabuleuse. Au vu des prev et du wind en live personne n'y croyait vraiment mais l'envie de revivre la session magique de jeudi nous pousse irrésistiblement à tenter. Sur la route le ciel n'est pas menaçant mais pas un brin d'air contrairement à jeudi ou les nuages défilaient et les branches et plan d'eau marquaient bien la présence d'est. là le plan d'eau dans la rade était incroyablement lisse, arrivé au cap idem pourtant un petit 10 à 15 km/h était bien présent au déco. Incroyable mais insuffisant pour s'envoler sans risque de visiter la plage et ses rochers ! Le plan d'eau ne donne guère d'espoir d'une augmentation "rapide" du vent. Nous décidons de monter au déco de la ruine . Quelle bonne idée, au moins 10 km/h de plus alors que le plan d'eau reste toujours aussi lisse... Un Bonheur ! ps pour ceux qui veulent y faire leur premier vol. Ce site et vraiment magnifique, très ludique et formateur( repose déco, repose oreilles, exo S.I.V...) Cependant il faut garder en tête qu'il est relativement engagé. En effet si l'augmentation du vent est bien lisible( risées, moutons) sur l'eau( faut il encore penser à observer régulièrement l'état du plan d'eau) la baisse et bcp plus dur à lire. Dans le cas d'une baisse peu de chance de raccrocher( si vous êtes en dessous du déco). L'idéal est de poser sur la corniche juste en dessous du déco( vent de travers mais ça le fait très bien) mais sachez que plus vous descendrez plus l'atteri sera délicat (chemin travers bordé de pins très hauts), plage étroite lorsqu elle existe( jeudi pas de plage/ marée, vent) et bcp de rochers présents. Samedi au moins 4 attero sur la plage, un sur le chemin et plusieurs sur la corniche. A ma connaissance aucun bobo. Génial mais la plupart étaient de très bon pilotes. Tout ceci pour rappeler que ce site a ou a eu une mauvaise réputation car plusieurs accidents ont eu lieux notamment sur la plage. Désolé pour cette note un peu négative...mais mieux vaut prévenir que guérir n'est ce pas ? Ceci dit Cap Sicié je t'aime car tu nous offres bcp de bonheurs.

23	Parapentes de Sainte-Victoire / VIDÉOS, PHOTOS / Re : J'adore...	le: 03 Juin 2011 à 23:43:39
Peut être demain encore un bon coup !? ça doit te manquer Sicié !?

24	Parapentes de Sainte-Victoire / VIDÉOS, PHOTOS / J'adore...	le: 03 Juin 2011 à 13:45:29
j'adore les we où nous sommes supposés ne pas pouvoir voler puis...

25	Parapentes de Sainte-Victoire / RECITS DE VOL ET DESCRIPTION DE SITES / Re : c'est quoi un cross ?	le: 27 Mai 2011 à 22:55:56
Salut Raymond, 06 16 25 15 33 bruce.marc@sfr.fr à bientôt

26	Parapentes de Sainte-Victoire / RECITS DE VOL ET DESCRIPTION DE SITES / Re : c'est quoi un cross ?	le: 27 Mai 2011 à 11:32:46
à la nage ! ben j'ai refait une petite rando jusqu'à une route puis stop jusqu'à Pertuis, puis les copains sont venus me chercher ! Merci Béa à bientôt

27	Parapentes de Sainte-Victoire / RECITS DE VOL ET DESCRIPTION DE SITES / c'est quoi un cross ?	le: 27 Mai 2011 à 03:04:39
C'est quoi un cross ? c'est l'addition ou plutôt la fusion de trois aventures. la préparation du matos, le dernier check mto, le trajet voiture, la rando...autant de moments où l'on est déjà mentalement dans l'aventure, dans nos envies, nos rêves, nos fantasmes. Le partage de ce prévol avec d'autres crosseurs est riche en échanges humains, expériences, anecdotes, savoirs... C'est une phase remplie d'espoirs, de doutes, d'observations. Allons nous pouvoir partir, quand, quel plaf, jusqu'où... Deuxième aventure le vol : la joie de trouver un bon thermique et de monter, monter à laquelle s'associe l'espoir de plus en plus fort de pouvoir partir à l'aventure. La déception de descendre encore et encore, la crainte de finir son vol avant même que le cross ait commencé. L'euphorie de se refaire et d'atteindre le graal, le plaf qui nous ouvre les portes d'un autre monde, fascinant d'incertitudes, de surprises, d'émerveillement. La fascination de voir le monde, la géographie de nos chez nous sous un autre angle, c'est une véritable redécouverte. Allons nous trouver d'autres thermiques en chemin, jusqu'où allons nous aller... C'est une phase jubilatoire où se succedent les moments d'analyses, de reflexions, de forte concentration et de detentes, de contemplation, d'espoirs, de rêves. Le choix et l'analyse de l'atterro est un moments très intense. Une grosse erreur d'interprétation peut être très grave en conséquence. C'est peut être, en parti bien sûr, ce qui rend un bel atterro cross si jouissif ? troisième aventure le retour : ce moment ou l'on a une banane incroyable, une joie indescriptible qui nous change la vision du monde, du quotidien, des valeurs. Ce moment privilégié de méditation, de retour sur le vol, sur soi et bien d'autres choses. L'aventure de devoir, parfois, retrouver la "civilisation". Le délire de demander aux premières personnes rencontrées où sommes nous ? quelle est et où est le village, la ville le plus proche ? L'aventure des rencontres que nous faisons et le partage de ce que nous venons de vivre avec des personnes qui ne connaissent pas notre univers... C'est le plaisir de partager avec les copains parapentistes notre périple. Ce bonheur incontrôlable en refaisant le vol et déjà l'envie de recommencer. Pour moi, du haut de mes cinq petites escapades, c'est un peu ça le cross. Ceci dit le Pic des Mouches et un départ de Cross fantastique. C'est un merveilleux tremplin : déco 1000m avec une énorme fabrique à thermique face sud et au nord de quoi poser un peu de partout. Une réglementation favorable pour de très beaux et prometteurs plafs. Une ambiance et émulation extraordinaire pour cette pratique. Nous étions pas moins d'une quinzaine de crosseurs au déco avec une rando en troupe...!!! Merci pour l'accueil, sauf exception de certain qui ont voulu me jeter dans la fosse aux thermiques brassés par plus de 40 km/h d'est en prétextant que c'était ma présence, la première, qui était responsable de ces conditions. N'est ce pas Mr la vedette de télévision alias Bauju !!! :)

28	Parapentes de Sainte-Victoire / RECITS DE VOL ET DESCRIPTION DE SITES / Re : cross de St Anastasie	le: 19 Mai 2011 à 08:40:09
Salut Pascal, oui c'était bien le 8 mai. Désolé je n'ai qu'un déco, il est sur le film(on voit pas bien, j'étais pas assez proche)... J'ai fait un petit vol de reperage au pic samedi dernier(ou les conditions mto n'étaient vraiment pas favorables). j'ai trouvé ce site fantastique. J'ai hate de venir y tenter ma chance . Peut être samedi ! merci pascal à bientôt ps:si on enroule ensemble tu aura de belles images !

29	Parapentes de Sainte-Victoire / RECITS DE VOL ET DESCRIPTION DE SITES / cross de St Anastasie	le: 17 Mai 2011 à 22:21:08
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2010/vol/20105079 15 jours après mon sublime deuxième cross( aiguille du midi/plaine joux) je fais un modeste St anastasie-A8. Pourtant, comme je l'exprime un peu à l'atterro, ce fut encore un très beau moment de vie. plusieurs raisons possibles: la première est certainement ce fabuleux sentiment de liberté, d'aventure que nous offre la pratique du cross. Le retour fait parti, pour moi, de cette aventure, de ce plaisir. Il nous laisse le temps d'apprécier à sa juste valeur l'expérience qui vient d'être vécue, de méditer... il prolonge le vol en le partageant avec passion avec ceux qui ont pitié ou qui sont simplement curieux des escargots que nous devenons une fois sur terre, en nous ramenant sur le lieux de tous les espoirs : le déco. C'est aussi cette énergie, ce désir puissant de trouver le thermique qui va me permettre de partir, de vibrer... c'est le" combat" que j'ai mené pendant plus d'une heure pour ne pas atterrir précocement(j'ai été radada plus d'une fois). 1300m, une vue magnifique, inédite pour moi à st anastasie. J'ai essayé de gratter un peu plus. Rien! un ami est plus haut au-dessus de Besse, j'y vais : j'ai perdu 700m. oh non j'ai peut être gâché ma chance de partir. Je veux partir !!! je refais un plein à 1200m. je pars avec une joie indescriptible. Je n'irai pas loin mais le bien était fait :) :) :) Les copains m'avaient dit pas de soucis pour poser il y a des champs de partout. Ouais c'est ça des champs de vignes ou cultivé de partout oui !!! lol J'ai hésité à poser sur le gazon moelleux du golf... Pour mon retour j'ai fait des rencontres fort sympathiques et j'ai eu un sourire "niais" pendant des heures !!!

30	Parapentes de Sainte-Victoire / Vidéos de Vol Libre / Re : Tu connais l'histoire de Epaf dans la voile?	le: 08 Mai 2011 à 08:19:59
Petite balade sous-marine plutôt originale pour du vol libre J'imagine la tête d'eventuels spectateurs arrivant sur la plage n'ayant vu ni la chute ni la voile encore dans l'eau, en le voyant sortir habillé comme cela

31	Parapentes de Sainte-Victoire / RECITS DE VOL ET DESCRIPTION DE SITES / l'aiguille du midi	le: 30 Avril 2011 à 15:40:59
L'expression "c'est indescriptible" convient si bien à ce lieu grandiose, magique. Les larmes de joie que plusieurs d'entre nous ont versé lors de ce vol ou à l'arrivé en témoignent. L'altitude, l'immensité, la vue, les formes, les couleurs, les lumières, les ombres nous submergent de sentiments mélangés. Humilité devant des éléments aussi impressionnants... Amour pour la nature qui nous offre de si belles choses Amitié de partager un tel spectacle... Fierté de faire parti de "cet univers" et de cette "communauté d'admirateurs volants " ... C'est vrai que tout ceci a été exacerbé par des mois de rêves mais aussi d'inquiétudes sur nos capacités à réaliser ce vol si différent, sur la possibilité de réaliser ce rêve/ à la météo... Nous avons eu une chance inouïe. les prev n'étaient pas bonnes et à l'aiguille même avec de bonnes prev jusqu'au dernier moment on n'est jamais certain de pouvoir décoller. Je vous laisse juger du ciel que nous avons eu. Je n'ai jamais traversé une masse d'air si douce et silencieuse.Pas un mouvement, pas un bruit cela en était presque inquiétant car inhabituel . Cette magie de découvrir au fur et à mesure de notre si paisible avancé les aiguilles, les crevasses, les pitons, les glaciers, l'eau turquoise de quelques bassins naturels... ci joint le très beau témoignage de notre Capkriss : "Il reste en moi ce moment, près des aiguilles à gauche et le glacier à droite. Là, j'ai commencé à évacuer le stress du décollage, la fatigue de la descente vers le déco, toutes les tensions internes qui m'envahissaient depuis l'idée de ce vol. Ce moment où le vol était si doux dans un air calme, où les rayons du soleil nous caressaient, où le silence se faisait entendre, où le bleu limpide du ciel se mélangeait à l'ocre jaune des aiguilles et le blanc du glacier. Ce moment où je me suis sentis si détendu, fit monter en moi une intense émotion, si forte que petit à petit des sanglots m'ébranlèrent, puis surgirent des larmes. Des larmes de bonheur. Un bonheur que nous, quelques privilégiers, en cet instant, étions en train de vivre. Ce moment, si fort si intense, restera, plus que le paysage, graver dans ma mémoire à jamais." !!!!!:):):) Musique:j'ai trouvé que les titres étaient ad hoc(nous avons honoré l'aiguille, notre sortie club...; libération, liberté...) piste 1: Honor him(gladiator) piste 2:Now we are free(gladiator) PS: il n'y a pas l'atterro de Chamonix sur cette vidéo(bien que visible prés du lac et des terrains de tennis) car j'ai fait mon deuxième cross sur ce vol. Atterro de plaine joux mais ça c'est une autre histoire!!! PS2:lorsque je parle de chance inouïe pour ma part c'est peut être encore plus vrai. Car jusqu'à la dernière minute du départ pour ce we pour diverses péripéties et prévisions météo très pessimiste j'ai hésité à partir. Puis parceque j'ai certainement eu un œdème cérébrale(point de vu d'un médecin urgentiste) à l'aiguille. Ce qui est relativement fréquent avec cette altitude 3800m rejoint en quelques minutes.J'avais aussi mon casque toute la monté ,pour filmer, avec cagoule et tour de coup> trop chaud, trop serré> une douleur à la tempe et dans l'oeil qui devenait de moins en moins supportable (j'étais pas loin du malaise). Puis après un doliprane et en redescendant vers le deco et surtout en enlevant mon casque ouf en quelques secondes plus de douleurs violentes, plus qu'une gène je vais pouvoir décoller, savourer mon vol et essayer de raccrocher plan praz... Donc attention à la surchauffe, au casque trop serré et a ce fort et rapide gain d'altitude(il existe un médoc à prendre la veille pour éviter œdème cérébral, cf médecin)!

32	Parapentes de Sainte-Victoire / RECITS DE VOL ET DESCRIPTION DE SITES / Re : Spot sauvage ? spot secret ?	le: 22 Avril 2011 à 15:05:47
Pour savoir si certains connaissent(car je pense que ce site a déjà été pratiqué) par exemple et pour tenter, une fois de plus de mettre en avant la beauté de notre passion et de notre région ! Ceci dit j'ai hésité à le mettre mais voilà l'envie de partager, partiellement sur ce coup effectivement( en attendant de savoir si ça pose aucun problème/ autorisation...) a été la plus forte

33	Parapentes de Sainte-Victoire / RECITS DE VOL ET DESCRIPTION DE SITES / Spot sauvage ? spot secret ?	le: 22 Avril 2011 à 08:16:15
Spot sauvage ? Spot secret ? Spot abandonné ? Dans le doute je ne donnerai, pour une fois, pas de détail. Cela fait un an que Sèb et son père ont découvert ce lieu magnifique. Depuis il y est retourné deux fois et y a pensé bien souvent. Il attendait le bon moment et un autre point de vu pour s'y envoler. J'ai eu la chance que se sois moi. Quelle excitation, quel plaisir de découvrir un aussi bel endroit sans savoir si c'est la nature qui a façonné la perfect micro prairie pour décoller ou si se sont d'autres passionnés qui ont eu le "gout" de choisir et accommoder cette merveille. Ce spot sent bon le haut Var, au déco, à l'atterro...nous avons été enivré par les fleurs de romarin...la vue, la végétation, les parfums, la roche, la pente, l'orientation, le silence, la douceur nous ont ravi Douceur au sol et en l'air car c'est un vol de fin d'am, orienté ouest sud ouest. La zone est relativement aride il y a une excellente "restit". Ce fut un grand moment de vie de partager ce vol. d'une part car en plus du cadre ce fut un tés beau vol. riche et varié : soaring, thermique(résistant) et en prime un gros noir qui nous a donné notre lot de sensations en nous aspirant et en nous offrant une vision inédite des collines, valons, lac...ou nous avons passé notre enfance. D'autre part car c'était la première fois que nous volions sur un site dont nous n'avions jamais entendu parler. Ceci à rajouté un coté "aventure, exploration, découverte, responsabilité, autonomie" fantastique Que c'était bon Une seule frustration c'est d'avoir oublié d'enlever le cache étanche de la cam > buée et son qui ne permettent pas de bien vous faire partager tout ceci. oh, c'est dur je vais devoir y retourner

34	Parapentes de Sainte-Victoire / RECITS DE VOL ET DESCRIPTION DE SITES / Re : cross du 16 avril	le: 19 Avril 2011 à 13:02:03
Merci, ça donne envie pas encore fais de cross cette année peut être bientôt pour ma première au pic des mouches!?

35	Parapentes de Sainte-Victoire / VIDÉOS, PHOTOS / compétition blanche de Signes	le: 15 Avril 2011 à 07:27:50
Bonjour, juste avant la vrai quelques séquences de la session d'entrainement :)

36	Parapentes de Sainte-Victoire / TECHNIQUE / Un premier SIV	le: 13 Avril 2011 à 18:04:24
Bonjour, qlq images de mon premier SIV trés riche en apprentissages et en émotions. OUF ! je n'avais pas le souvenir, lors de mon premier decro le mois précèdent, d'avoir eu une aussi forte sensation de chute libre dos planète et ce "haut le coeur" ! ouahou sacrés émotions La marche arrière : allez le moon walk fly :) lol Le twist : avant d'être serein et de savoir exactement quoi faire je vais devoir twist again Un mois après les 6 premiers run, direct dans le vif du sujet! c'est très très bon de retrouver le site, l'ambiance, Guillaume, l'adrénaline, l'apprentissage, le pilotage actif...:) :) :) Avez vous remarqué toute la sérénité, la décontraction qu'exprime mon visage ?!on sent la maitrise là, non? Interdit de se moquer!lol

37	Parapentes de Sainte-Victoire / MATÉRIEL / Re : Je veux partager mon Bonheur ! :) :) :)	le: 05 Avril 2011 à 22:36:41
Avec plaisir Shams Je pense que nos premiers gonflages vont parfois être cocasses !!!

38	Parapentes de Sainte-Victoire / MATÉRIEL / Re : Je veux partager mon Bonheur ! :) :) :)	le: 05 Avril 2011 à 13:11:34
Merci Frigo c'est sympa

39	Parapentes de Sainte-Victoire / MATÉRIEL / Re : Je veux partager mon Bonheur ! :) :) :)	le: 04 Avril 2011 à 23:34:07
Dans les 600, 800 € Sellette spe BI air bag (1M80) Secours ptv 220 kg Ecarteurs rigides En fait je n'y connais encore pas grand chose. J'ai une nova phor 2. Si j'ai bien compris elle est physique mais très solide face aux perturbations et elle enroule bien. Mon objectif est de me faire la main avec du matos facile/ sécu, avec la contrainte d'un "petit" budget. Après nous verrons !

40	Parapentes de Sainte-Victoire / MATÉRIEL / Re : Je veux partager mon Bonheur ! :) :) :)	le: 04 Avril 2011 à 21:54:05
Effectivement tout ça manque de precision ! Je cherche à acheter d'ocasion.

Pages: 1 [2] 3 4 5